2023年，丰田Avalon作为豪华轿车伴侣，过上了最好的生活。卡罗拉和凯美瑞适合年轻人：2023年，丰田Avalon成为公司车队中的成年车。这并不意味着它已经退役：阿瓦隆现在提供全轮驱动和运动XSE和TRD车型，并有普通的XLE、旅行车、限量版和混合动力版。2023年的阿瓦隆依然是五座四门轿车。这是一辆轻松的公路巡洋舰，可以随时吸收长途驾驶的动力，尤其是在高磨混动车上。它像汽车一样节俭，但它的内部空间很宽敞。今年，Avalon得到了标准的Android Auto和一些新的颜色选择。好消息是，全轮驱动可以在XLE和限量版车型上订购。所有的阿瓦隆车顶都是锥形的，呈圆形，有前灯和尾灯。XLE和Limiteds和Tourings之间的区别，以及更具冒险精神的XSE和TRD版本，始于一个高大的网状网格，这不同于其他清醒的形状。在内部，Avalon的高信息娱乐触摸屏使客舱变得现代，而木材和铝合金的触感将豪华车型与运动车型区分开来。阿瓦隆的购物者可以在301马力的V-6、215马力的混合动力4缸、新的205马力的非混合动力4缸以及当前的前轮驱动和全轮驱动之间进行选择。虽然后者决定了前者。不幸的是，新的全轮驱动车型只适用于功率最低的电机。更少的力量和更多的重量不能很好地配合。我们的选择是混动车，能达到EPA额定的43 mpg汽油综合里程；V-6赛车从停车的地方来看要快很多，但是也很渴。阿瓦隆令人惊讶的平稳驾驶是它最好的资产，而XSE和TRD车型以大轮辋和更强的冲击力收紧了它。阿瓦隆的体型让它脱离了跑车的定位，但它拥有宽敞的室内空间。可以容纳五个成年人，前排座椅非常舒适，采用合成革或者真皮包裹，具有加热和冷却功能。限量版有华丽的木材装饰，而XSE佩戴铝丝带。Avalon的9.0英寸垂直触摸屏包括苹果CarPlay和Android Auto兼容，每个Avalon都有自动紧急制动功能。每个Avalon都有不错的碰撞测试性能和大量的标准功能。一般的保修也是如此，但丰田现在免费提供2年/25，000英里的保养计划。2023款阿瓦隆的基础价格为36830美元。阿瓦隆追求大胆的跑车。丰田Avalon的外观富有肌肉感和色调，而内饰则安静柔和。我们认为更简单的Avalon版本比高度扩展的版本更好看。阿瓦隆XLE和限量版汽车的外观具有凝聚力和整洁，高大的格栅，流入平滑的弧形挡泥板和锥形车顶线条，尾部配备细长的尾灯。阿瓦隆XSE和旅行车的格栅更大，看起来太高，但与其他汽车的有机特征格格不入。在亚洲龙TRD穿着功能性气动附件：这是一件了不起的事情。看看丰田最稳重的四门插电像个男孩赛车手，我们却觉得行不通。除了运动TRD伪装者，丰田阿瓦隆也是一个毛绒自行车。丰田Avalon提供V-6充电器、四轮驱动或混合动力车。我们更倾向于后者，但无论如何，阿瓦隆的电话卡是它的最高控制权。301马力的3.5升V-6发动机为Avalon提供动力，其强大的输出与8速自动变速器相结合，实现紧急加速。虽然它把发动机的噪音降低到了令人愉快的轰鸣声，但它是权威的。除了阿瓦隆XSE和阿瓦隆TRD内部装饰，他们传输一些发动机噪音到客舱。在Avalon混合动力汽车中，配备无刷自动变速器(CVT)的176马力2.5升直列-4车队配备了一台电动机，可提供215马力的净功率。混动车加速速度适中，通过慢行或者爬坡时会有纠结感。
它仍然是我们选择的版本，这要归功于它出色的43 mpg EPA燃油经济性，以及它最适合阿瓦隆的风度。最终动力总成是今年的新动力。这是一款2.5升非混合动力直列4缸发动机，输出功率为205马力，配有全轮驱动。如果你没有，阿瓦隆最终会提供全轮驱动。Avalon是配备前轮驱动还是全轮驱动；所有版本都有支柱式前后多连杆悬架，这意味着更好的车轮控制和更平稳的驾驶。Avalon Touring还具有自适应减震器，可以通过从舒适到运动的驾驶模式选择器来调整其行驶质量。阿瓦隆的舵机有足够的重量，所以虽然不是峡谷里跑的李，但弯道里的娱乐是愉悦的。虽然锋芒毕露的阿瓦隆TRD往这个方向走，但是软中带软，几乎不折腾。凭借19英寸的车轮和更大的排气声，它跑起来更平稳，但放弃了一些基准的沉着。如果您对更热情的丰田汽车感兴趣，我们建议您使用相关的凯美瑞TRD。亚洲龙混动在汽油上比较小气，其他的都差不多。丰田Avalon的V6发动机获得了美国环保署的中等评级。这么大的车全轮驱动检查是妥妥的，但是混动车续航里程更高。钉钉EPA V-6亚洲龙在时速22英里的城市，31条高速公路，25条兼并；XLE版本的较小的车轮和轮胎将有这些数字提高至22/32/26英里。同时在25 mpg城市、34公路、28公路总和下，对全驱4缸动力总成进行了检查。使用混合动力系统时，阿瓦隆的评级飙升至43/43/43 mpg，而在XLE上则飙升至44/43/44 mpg。我们掌握后时间一周，四驱测试车平均油耗27.5 mpg。对于这么大的一辆AWD车来说还不错。Avalon在碰撞保护方面表现出色，因此我们为Avalon提供最高的安全分数。它获得了美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的五星综合评级，并为前排乘客提供了四星保护。IIHS将其评为2023年“最佳安全选择”，但不幸的是，由于新的和更严格的大灯要求，它未能在2023年保持最高评级。Avalon还标配了丰富的驾驶辅助功能。驾驶员辅助技术包括自动紧急制动、盲点监视器、主动车道控制(将汽车保持在车道上)、自动远光灯和自适应巡航控制。这都是Avalon的标准配置，全景摄像系统是可选的。阿瓦隆的内饰采用了大型中央触摸屏，使得车厢看起来更具未来感。从普通灰色和米色的基本款到醒目的木质装饰。屏幕本身尺寸就很大，但阿瓦隆内部却刻意简化成简单的线条和简单的形状。它和雷克萨斯家族只有一线之隔。这条直线在巡演或者限量款的时候非常好。阿瓦隆宽敞明亮，内部采用高档材料装饰。可能要50000美元，而且不会引起人们的注意。基本的阿瓦隆XLE有合成皮革和更多的黑色塑料，但它仍然是一个令人印象深刻的成品车。阿瓦隆XSE和旅游模式有铝牌匾，而有限公司提供了木制牌匾雅马哈，一个乐器制造商。阿瓦隆是为四人甚至五人的长途驾驶而设计的。前排座椅提供支撑，使数百英里的旅行成为可能。它的弯曲度足以支持弯曲的道路，即使在基础版中，它也可以动态调整，以便轻松找到一个出色的驾驶位置。昂贵的版本提供皮革装饰，以及加热和冷却。在后座，Avalon有40英寸的腿部空间，这意味着成年人可以在前排座椅后面交叉双腿。三个人可以坐在后面的长椅上，或者折叠它，打开16立方英尺的行李箱，存放更长的物品。2023年的丰田亚洲龙装备精良，看起来很重要。2023年，丰田为阿瓦隆增加了标准装备，并不断增加可媲美雷克萨斯的豪华功能。
这是一款装备精良的车，娱乐性好，价值优。2023年，Avalon增加了标准的Android Auto兼容性，其混合动力电池切换为锂离子化学剂，效率为提高。现在，全轮驱动可用于XLE和有限的内饰。丰田Avalon XLE的基本价格为36，830美元，包括一个9.0英寸的信息娱乐触摸屏，兼容Android Auto和苹果CarPlay，电加热前排座椅，人造革内饰和五个USB端口。全轮驱动不需要额外成本。有了触摸屏，丰田的信息娱乐系统变得更容易使用。Avalon Limited Hybrid售价44255美元，是最贵的车型。它通过更软的悬挂调节、皮革和木材内饰、JBL立体声系统、18英寸车轮和冷却前排座椅获得了更好的乘坐体验。丰田的标准质保期为3年或3.6万英里。混合动力电池组的质保期为8年/10万英里。丰田现在提供两年或25，000英里的免费保养。就我们而言，最好的版本是亚洲龙限量版混合动力车，售价约为43000美元，配备了最豪华的悬挂设置以及皮革和木质内饰。这是我们期待的昂贵汽车的陷阱车。丰田现在可以提供全轮驱动的事实只会增加阿瓦隆的吸引力。所以，如果你的大型车驾驶习惯好，燃油经济性一流，可靠性无可挑剔，那么你可以选择；看起来也不比丰田Avalon好多少。
