在国产工业3D软件领域，西安高新技术产业开发区的企业——西安葛兰创智信息科技有限公司(简称“葛兰岱尔”)就像一匹黑马。 在国外软件占主流的工程建筑设计领域，葛兰岱尔通过WebGL轻量化融合渲染引擎技术，大大降低了3D/BIM/GIS可视化的技术门槛，将数字孪生、BIM建模及CAD图纸通过WEB/App进行展示初期：以汽车后市场服务为主的初期葛兰岱尔不从事工业软件。 2012年，葛兰岱尔研发的汽车耦合手机APP上线，以汽车后市场服务为主。 同期集中在汽车后市场的移动互联网产品如雨后春笋，途虎养车就是其中的代表。 葛兰尔创始人赵少飞也是西安最早的。一批移动互联网创业者。 当时，卡布拉手机APP基于传统的汽车后市场服务，衍生出当下流行的汽车后市场O2O模式，提供汽车养护比价、企业口碑、租车比价、停车预约、顺风风车、二手车服务，并通过汽车保险代理在那个O2O野蛮生长的时代，大部分APP都是“补贴换流量”，没有注入巨额资金，所以很难继续这门课程。 2015年，赵少飞决定关闭停车泡网手机APP。 为了养活团队，葛兰岱尔开始从事软件外包。 2023年，赵少飞发现了BIM。 BIM是Building Information Modeling的缩写，意为“建筑信息模型”，通过数字信息模拟建筑物所具有的真实信息。 赵少飞表示，目前在建筑领域，正在推进两个方面的变革。 一种是装备式建筑，也叫工业化建筑。 另一个是BIM。 装配式建筑是将标准化的建筑部件放入工厂进行建设，将建筑工人转化为产业工人，解决了建筑建设人手不足的问题，同时改善工人工作环境的BIM在实现建筑信息化的同时，也降低了工程建设成本。 “对工程建设来说，按照传统设计图开发建设，会造成一定的浪费。 世界范围的统计数据浪费了38%的资源，中国约为25%。 BIM可以有效减少建筑开发的浪费。 ”赵少飞介绍。 探索：传统的BIM建筑信息模型致力于减轻BIM渲染引擎的重量，通常需要打开专门的建模软件进行查看。 此外，这些软件的安装成本和硬件配置要求很高，无法与其他APP应用程序软件系统集成。 因此，赵少飞打算制作轻量化的BIM渲染引擎，使BIM模型的表示和BIM模型的应用更加方便。 赵少飞将BIM/3D模型的轻量化理解为BIM/3D模型的使用方便、应用方便，以及BIM/3D数据量变小，适合网络环境使用的便利。 BIM/3D模型的易用性是指脱离专业的BIM/3D建模软件，非专业人员可以方便地在PC电脑、手机、移动设备、展厅大屏幕等设备上观看； BIM/3D模型的应用便利是将BIM/3D模型集成到各类BIM应用软件系统中，涵盖设计协作、建设、智能运维、项目监管业务领域，集成不同格式的BIM/3D模型，实现BIM/3D模型的集成BIM/3D的数据量变小是指在满足使用要求的情况下，通过消除冗余数据，用技术手段处理，使BIM/3D的传输更快，渲染更快，效果更漂亮，数据管理更方便经过5年的探索，葛兰岱尔的BIM轻量化引擎不仅在工程领域，还通过3D轻量化、GIS轻量化，在石油化工、高端制造、能源电力、航空航天、智慧城市等领域，包括数码设备、智能工厂、工业4.0等赵少飞带领葛兰岱尔一步步成为中国3D/BIM/GIS轻型发动机头部技术产品供应商。
未来：成为国内工业软件的新名片。 当被问及对国产工业软件发展的看法时，赵少飞表示：“我国制造业在世界范围内的比重非常高，但我们现在使用的是国外的软件。 工业软件市场比较细分，研发投入大，开发周期长，难以大量用户分摊成本，如果没有较强的基础支撑和信仰心，国产工业软件要想从现有成熟的国外工业软件中脱颖而出》工信部数据显示，2015年至2023年，我国工业增加值从25.54万亿元增长到31.71万亿元，占全球制造业的比重为24%至28%，年均增长率为5.9%，同期世界工业年均增长率为2.9% 与此同时，2023年我国工业软件产品收入1680亿元，市场规模仅占世界5.73%，远远低于工业总产值规模世界28.4%的占有率，渗透率提升空间非常大。 “我们从17年开始致力于BIM，到现在已经将近5年了。 几年前很辛苦，但是艰苦奋斗，一直系着裤带生活。 目前，业务发展已步入正轨，对未来市场也非常有信心。 ”赵少飞说。 目前，葛兰岱尔已与海尔、铁科院、中交、中铁、中核、中国电气建设等约200家客户、超300多个项目合作，为京张高铁、大兴机场、都安高速等10多个国内重大项目提供BIM轻量化技术。 通过中间件、API集成到其他专业软件产品中，为更多的企业提供技术支持。 未来，我们希望葛兰岱尔在打磨产品的基础上，将业务延伸至产业链上游。 “我们也希望葛兰岱尔在西安高新技术软件和信息服务产业的热土上成长，成为本土工业软件的又一张名片。 ”高科技媒体记者秋瑾通讯员尉鹏
