导游词
新域以自己的方式参加a级赛事，守护着东风本田的荣耀。
“Stay ahead .”没有像东风Honda那样始终领先的品牌。
享域、思域、英官派、XR-V、CR-V、UR-V、艾力绅……这个家喻户晓的名字，不仅支撑着东风Honda今天达到700万辆的高度，更具有Honda品牌魅力和东风Honda一贯特色
从轿车到SUV，再到MPV，东风本田在产品上构筑了坚固的堡垒。 但我们知道，市场越不稳定，A级车市场“压舱物”的重要性就越大。
目前，享域有望开启国内A级车市场的轮庄模式。 这个重任，不仅取决于享域，也取决于享域混淆。
时代变革中的机遇
到2023年，日系、德系等合资品牌将构筑难以逾越的技术壁垒，在“三大件”、平台架构、低油耗等方面，消费者心中都有一座丰碑。 但是，回顾过去，市场总是很复杂的。 不仅是技术上的领先优势，智能电动化的热潮很快袭来，他们开始重视品质感和领先优势。
从《物种起源》到《人类简史》，历时155年，如何进化、演变的历史是其不变的主旨。 东风本田作为开拓紧凑型级轿车市场的力量，兼具动感的外观、宽敞的空间、丰富的配置和出色的油耗，上市后东风本田轿车的阵容更加丰富。
享域是一款对中国消费市场拥有极高嗅觉的车型。 随着消费群体的年轻化，消费方式也发生了一系列的变化。 享受型消费、品质消费及全能化消费成为市场主流，每次享受领域改变都恰逢其时。
从设计到空间，从智能科技到混动技术，乐域都将这些充分的必要条件诠释得淋漓尽致。 2023年3月26日，新享领域全面升级，以越级超大空间、越级驾驶乐趣、越级舒享内饰、越级智能科技，成为消费升级浪潮下汽车的理想选择。
目前，我国技术解决方案、智能化水平达到空前水平。 特别是新势力车企的出现，打破了消费者对汽车产品的认知。 汽车不仅有精密的机器驾驶，还有更具扩展性的舒适性和便利性的智能扩展。
毫无疑问，在公务车市场上，以德美为代表的公务车们被困在了新时代的泥潭里。 这些车型的产品思维已经背离时代，背离时代者必将被时代抛弃。 所以，谁能率先洞察市场趋势、落地，谁就能拿到新时代的门票。
作为一个从诞生之初就对市场有着很强洞察的东风本田，此次面对中国汽车市场这一变革潮流，不过是拿出了自己所拥有的实力和潜力。 在新类别中，东风Honda打出了王牌作为常规牌。 例如，新域的车身长16mm，轴距达到2730mm，基于Honda “MM”的理念，新域的内部空间远远超越同级。
越级是新型领域角A级车zui的一大技能。 首款搭载后座，全系标配航空头枕，全系标配双USB接口，手机无线充电功能、后排中间扶手、一体机多功能桌面下发现多款车型，带来了第三代i-MMD混合动力系统
新型享受区的出现代表了中国汽车市场演化的必然趋势，那就是技术的下沉，保持着领先地位。 随着年轻消费者逐渐占据市场主流份额，全面进化是参与市场竞争的必要条件。 新能源、智能领袖、新享领域将以独特的方式加入这个环节，捍卫荣耀。
随着思域、CR-V等车型在各自领域的辉煌，全新加入的东风本田产品矩阵应运而生，再次挑战德美是重塑东风本田市场地位、守住a级车市场领先地位的重要时刻。 这次的这种势力，是尖锐的，挡不住的。
保持领先，重塑结构
从“MM”理念、Honda CONNECT 3.0智能互联、Honda SENSING安全超感系统，再到i-MMD混合动力系统，东风Honda从未辜负过“技术控制”的标签A级车市场的变化，离不开新型的享受领域，更离不开新型的享受领域的铩羽混战的助力。
东风Honda不仅拥有先进的技术，在发动机性能上也追求完美，第三代i-MMD混合动力系统赋予了新的享受域zui强大的生命力。 驱动电机的zuizui大扭矩267N•m、综合zui大功率113kW、WLTC百公里的综合油耗仅为4.71L。 该动力系统不仅输出功率，油耗也非常出色。
此外，新款享域铫混动将传统的HYBRID标识更换为e:HEV标识，明确了电动车型的身份。 这样，本田在节能环保方面的领先理念一直延续着，同时也适应了当前中国消费市场的前沿趋势。
据高工产业研究院( GGII )公布的《中国HEV48V节能乘用车月度销量数据库》统计，2023年国内HEV节能轿车销量共计约58.6万辆，同比增长43%。 可见，在诸多不确定因素影响下，HEV车型受到越来越多消费者的青睐。
目前我国新能源汽车配套设施尚不完善，消费者在使用新能源汽车时遇到了许多不便之处，此外近期油价涨幅也让消费者望而生畏。 以Honda铫混合动力为代表的日系品牌混合动力车型，在动力和油耗之间取得了完美的平衡，无疑是当今车zui的绝佳解答。
由于HEV是Hondazui擅长的新能源车技术领域，在HEV的紧凑型车市场上，当域名混动落地时，不仅树立了东风Honda在A级市场的绝对信心，也为确保其在A级车市场的域名地位提供了强大的保障
不可否认，年轻域名是东风Honda为中国市场定制的A级轿车。 享域铫混动的出现，不仅意味着东风Honda开始从中高端混动市场渗透到a级轿车市场，打破混动技术的壁垒，大大降低了消费者购买混动车的入门门槛，也给Honda的混动技术掀起了新的风暴。
无论汽车品牌如何洗牌、品牌如何边缘化，“黑马”品牌销量直线下滑等现象在中国汽车市场层出不穷。 这表明，在多事之秋面临混战，必须以技术为中心创造稳定的姿态迎接接二连三的挑战。
10.98-16.99万元的售价，足以让对方不安。 新域，以“不涨价”的决心，将智能化和混动技术的魅力带给消费者无与伦比的产品体验。 是的，新域依靠自己的力量重建a类新格局。
