1月初，武汉一个集团从当地的BMW4s店获得了14辆低价宝马x4。 业主说：“自己的预算在50万以内。 原本重视的是城市SUV奥迪Q5。 这个试乘也是偶然相遇的。 外观是自己最满意的地方，小号的BMWX6。 受不了宝马x 4外观的诱惑和超高性价比，最终决定得到这辆车。”
车主表示：“这14款低配X4是17年初生产的，正好是一年的时间，行驶距离也很小，最终落地的话45万左右，肯定比二手车强多了。 以Q5的价格在宝马x4落地，在等级方面也打出了第一速”。
这款X4搭载了18英寸的经典五辐轮毂，至于宝马，则无从谈起其操控。 车主表示，尽管是宝马同时也是四驱，但操控无法与轿车相提并论。 即使和同级别的SUV相比，驾驶也是一流的，驾驶感觉也非常好，指向了正确的方向。 宝马在操纵性方面确实很有名。
与BMWx3相比，宝马x4在外观上似乎占了优势，但缺点是后座空间有点小，后部确实不高，毕竟是X6的缩小版。
但在内饰方面，宝马x4确实不能令人满意。 就连业主也感叹内外对比有点大。 装修工作一般，感觉价格不成比例。 不过熟悉宝马汽车的朋友应该也习惯了这一点，就连新上市的宝马x4在内饰方面也被很多人吐槽。
另外，这款宝马x4搭载了2.0T L4的涡轮增压发动机。 184PS的最大马力和270Nm的峰值扭矩配合这辆自重1.9吨的车，感觉还有点吃力。 业主说：“2.0的动力感觉也足够了。 另外，试驾也过了磨合期，100公里油耗在10L左右，自己对此也很满意。”
