【太平洋汽车网新车频道】3月30日，全新理想的L9官方电视剧发布，包含理想的AD Max智能驾驶系统和车身安全保护信息。 新车定位为全尺寸SUV，基于第二代升级平台打造，售价区间45-50万元，将于4月16日正式发布。
首先，是理想的L9标配旗舰级智能驾驶系统。 理想的AD Max比以前的AD高级辅助驾驶系统明显升级。 在感知方面，理想的L9感知源是高性能照相机，包括6台800万像素照相机和5台200万像素照相机。
从曝光的视频中可以看出，高像素的摄像头提供了高质量的画面，对周围的车型种类有很好的识别能力和更广阔的视野。
其中，正上方两个800万像素摄像头的组合，可实现120广角范围和最大550米内车辆、行人、锥筒等物体的识别。
这源于两个摄像头的组合，一个实现120的广角范围，检测距离降低，另一个将检测距离提高到550米，但工作视角狭窄。 剩下的4个800万像素摄像头分别配置在左右挡泥板和外后视镜上。
理想的L9还配备了草赛AT128激光雷达，全局分辨率为1200×128，点云数量达到153万/秒，这两个参数也是激光雷达的重要指标。 激光雷达的作用是提高提高环境感知的准确性和静止及异形障碍物的识别，如高速公路上事故静止车辆、路障施工等物体。
除了感知硬件的提高外，还需要结合更高性能的芯片进行决策。 理想的L9还标配了两个NVIDIAOrin-X芯片，一个芯片的计算力为254TOPS，勉强能达到508TOPS。 同时，理想的L9动力系统、转向系统、刹车系统和计算力平台供电系统都进行了冗馀设计。 具体数据如下
理想的L9使用的车内3D ToF传感器可实时感知客舱内环境，车外摄像头实时监测车辆周边环境，覆盖车内外的哨兵模式也在理想的L9中实现。 据悉，理想的AD Max智能驾驶系统可以实现全场景导航辅助驾驶功能，但相关功能须经行政审批，将逐步在各城市开通。
理想的L9还在驾驶员交互级别进行了升级，采用了全新的电容式感应方向盘、疲劳和提醒系统。 不仅可以通过理想的ONE保持更方便的电容式感应方向盘，还增加了疲劳和提醒系统( DMS )，增加了主要驾驶的电动预紧安全带，进一步保障了使用智能驾驶时的安全性。
此外，理想的L9在车外配备5个智能驾驶辅助灯，为车内人员和车辆指示智能驾驶的工作状态。 从另一个角度来说，事故鉴定也可以通过辅助灯的开闭来判断车辆是否处于辅助驾驶状态。
在车身安全保护部分，理想的L9高强度钢和热成形型钢的使用比例超过80%，有利于提高车身抗扭刚度，但具体数值尚未公布。 据官方介绍，在25%偏置碰撞测试中，理想的L9两侧25%偏置碰撞均达到优良水平，前后防撞梁也采用铝合金材质。
电池保护部分从此前的底盘图中可以看出，理想的L9电池组采用了侧护梁和铝制外壳双重保护设计，即使在严苛的侧面支柱碰撞和底部底面测试中也能确保电池组的安全。
(文)太平洋汽车网崖雍) ) )。
