来源：时代财经作者：武佩璇许佳
飞行了160架航班，解锁了50多个机场。 这是叶子从2012年开始的飞行记录，每次飞行结束后，她都会把日程记录在excel表格里。
“单纯地喜欢。 看到飞机我就很高兴。 ”叶是宝之母，对她来说，飞机带来的延展性和延展性也许正好是她的生活所必需的。
说起喜欢飞机的理由，22岁的波也深有同感。 “内心突然安静下来，所有的压力都在那一刻释放。 ”
对普通人来说，飞机可能只是一种移动工具，但对他们来说，它就像希望和前景。
最喜欢这架飞机的人，被称为“飞友”，对这些在蓝天飞行的大型交通工具有着难得的爱。
他们对飞机型号很了解，关注所有航班，喜欢收集航空模型，对他们来说，每架飞机都是独特的。
图片来源：受访者照片
花40万买模型自认圈内“萌新”
喜欢坐飞机的时候，波还是中学生，到现在已经9年了。
虽然他说不出为什么喜欢飞机，也说不出具体喜欢什么，但“喜欢飞机”。 在他眼里，每一架飞机都有生命，“像人一样，从出生到衰老，飞机只是不会说话”。
在波浪的描述中，飞机不是“它”，而是拟人化的“他”或“她”。 例如空中巴士A380，波浪叫他“胖”。 因为他有一个大身体和一个胖脑袋。 A319是“高原王子”B737是“小脚丫同学”……。
波最喜欢的机型是A320NEO。 他管她叫“妞儿”。 主体小，心脏大而有力。 是萌的机头。 “从正面看，你会觉得她在朝你笑吧。 真的非常可爱”。
但让他记忆犹新的是第一次看到国产大飞机C919。 “总是兴奋，总是幸福”。 南昌飞行大会上，C919突然启动，向他的方向来，给了他一种正面见面的感觉。
在波浪的眼里，向他走来的不仅是C919，也是希望。 “他是中国第一架自己的大飞机，是个向着未来前进的孩子，好像在说‘未来有他’！ ”，当天，海浪兴奋得一夜没睡。
浪今年22岁，在福建泉州的数字公司工作。 工作内容繁杂，需要补货库存，陈列也要更新，兼顾公司运营管理类工作。 每周工作6天，早上9点上班，晚上10点才下班，忙得连看信息的时间都没有。
因为工作忙，休息也少，所以波浪“追”飞机的次数不多。 尽管如此，他还是赶上了浙江、上海、南昌、西安、江苏等地。 据波介绍，飞友圈的很多飞友都已经飞过全国，很多飞友都会追着飞机的首航，从飞机出生地和他一起回来。
尽管微博拥有20多万粉丝，但浪潮始终强调自己是“不值钱的爪牙”“萌新”“众多飞友中的小人物”。 在微博上，他主要拍摄飞机照片，关注新航线开通、新航班开通、航空公司新机型引进、新彩涂和飞机模型。
波浪聚集的飞机模型，回答者提供照片
在波浪的眼里，飞机模型也有生命。 新模型第一次到家时，波会对他说“欢迎回来”。 如果是自己坐过或拍过的真机模型，就像他在身边一直和自己在一起一样。
波说，下班回家看到喜欢的飞机模型，在生活的重压下长长地舒了一口气。
五年前的“海坑”模型飞机，截至目前，海浪共有30箱模型飞机，多为空中客车系列。 一箱模型约40架，一共1300架左右。 飞机模型的价格各不相同，便宜的98元，贵的需要1500元。 按均价300元计算，浪花飞机模型的钱接近40万元，相当于当地一套房的首付。
“不要引导人们去追逐模型。 波强调说：“我们的经济压力很大。”
波身边的朋友很难理解他追飞机的行为，也不能理解能和模特相处一整天。 家人以前也不理解，但慢慢接受了，有时坐飞机也会拍照片和视频发给我。
走在路上，抬头看飞机，波浪在心里静静地祈祷。 愿他一生起落平安。 但是，经常静静地看着“他们在蓝天上飞翔真的很美”。
带着孩子追飞机
叶子从上学的时候就很喜欢飞机。 与波浪不同，叶子比起收集模型更热衷于拍飞机。
一开始，叶不知道光线和构图，所以看了飞机就马上拍了下来。 到了2023年，有了单反相机后，叶正式走上了追赶飞机的道路。
2023年，叶开利用海航随心所欲飞行的机会，多次飞行，终于坐上了最喜欢的首都航空Paul Frank大嘴猴主题彩色图文机。
“大嘴猴”之旅是从北京大兴飞往广东梅州的，此次追机的——组成员认真填写了叶子交给的飞行日志，副驾的姐姐把自己的徽章发给了她。 下了飞机后，叶回头一看，拍摄到了非常完整的机体照片。
这次旅行结束不久，大口猴子的喷画就被掉了。 “这也是我热衷于这些特殊彩绘的意思，它们都是限量版的。 ”
首都航空Paul Frank大嘴猴主题彩色图文机，受访者提供图片
这样的体验，虽然有好几次叶子，但并不是每次都会有像样的结局。
安-225运输机是包括叶在内的众多飞友心中的遗憾之一。 作为世界上最大的运输机，由于战火，今年在乌克兰被破坏了。
“圈里的很多朋友都喜欢这架飞机，以前也经常飞到国内，在天津滨海机场降落过好几次。 飞友们拍过好几次。 在起飞、着陆、空中的各个角度，但只拍了在夜景中静止的样子。 ”
叶子觉得还有很多机会记录225的情况，但现在一看照片，不幸的是幸运的是，至少追了一次。
经历多了，语言也变得平淡了。 飞机不是她生活的全部。 再加上，她还是个母亲。
追飞机之前，叶最大的爱好是听广东话歌，追港剧。 因此，她自学了广东话。 比起拿着相机到处跑，这个爱好不需要太多空间，是妈妈可以选择的更合适的消遣。 在叶子看来，坐飞机是她一直以来所有爱好的集中体现，旅行、摄影、航空，还交了很多志同道合的朋友。
现在孩子渐渐长大，叶子有更多的自由。
放暑假的时候，疫情并不紧张，也没有特别的跟踪计划，叶子带着7岁的儿子来到首都机场附近的西湖园，在平时拍飞机的位置坐了一会儿，和孩子一起看飞机的升降，有时遇到彩色图案的飞机，孩子很兴奋
在机场的轰鸣声中，看着飞机的起飞，树叶感到了无济于事的伸展和伸展。
为了追赶真飞机卖了假飞机
和波波一样，刚刚通过研究生复试的小刘也喜欢航空模型。 那是很早以前，最多的时候有100架左右，后来被卖掉了。 说了这话，小刘有点心疼。 “当时，我想买照相机去拍真的飞机，但我安慰说我都喜欢。 不是切肉。 ”
2023年，网络上有个大人物把刘先生的国泰航空所有机型都包了，一下子卖了2万美元。 追飞机的经费就是这样来的。 对刘先生来说，现在的航模市场有点疯狂。 “现在不能玩。 太贵了。 ”
不会做航班模特的刘先生现在拿着相机成了西湖园的常客。
因此，我认识了很多朋友。 陈漳铭就是其中之一。
同为飞友的陈潇铭日前表示：“在操场上散步，突然发现天空布满了满天的飞机，远处牵引车牵引着Tu214落地，有数不清的国航77W和359，近地还飞行着成群的AC313。 最糟糕的是，Mi26从云洞里下来，我赶紧回到宿舍拿着照相机出门，但我被困在了宿舍里。”
他把这个梦想记录在了微博上。 下面有飞友的评论。 “太真实了”、“我也做了梦！ ”
陈潇铭在圈子里很有名，“我16、17年开始在微博上发东西，一开始是拍下来随便分享的。 结果，越做越大直到现在。 ”
一开始看飞机，接着坐飞机，最后拍飞机，一直到追飞机，陈漳铭就这样走了过来。 作为南京航空航天大学的大四学生，他的一条腿已经涉足航空业，进入行业是他的首选，“我想成为一名飞行员，但现阶段以本科学业为主。 ”。
在时代财经的签约访问中，陈漳铭的回应最为热情，他以前接受过很多采访，制作过相关科普视频，喜欢对外发声。 “希望能成为旅客和业界的桥梁。 ”张明在坐飞机的途中，在微博上记录了他向母亲解释民航文化的视频。 他说：“如果不先向自己的家人说明，就无法为更多的人服务。”
图片来源：受访者照片
飞友圈不仅仅是一群年轻人，“从小学生到爷爷，什么年龄层的人都有。 ”
在英国考文垂上学的黎瑞祥也有同感，他对时代财经说附近的伯明翰机场有一群六七十岁的爷爷奶奶。 “他们的经验远比机场里的飞机丰富，这个机场本身也丰富，但依然几十年如一日，有空来看飞机。 我想对他们来说，这种追赶方式也表达了不服老的心。 好像有一部描写篮球的电影叫《德鲁大叔》，《人打球不老。 人不再打球才能真正变老”。 ”
有数据显示，平均每天起降约10万架次，这些飞机从上升到降落，牵动着无数人的心。
3月27日，一架载有黑匣子的飞机回到北京。 小刘去西湖园了。 一路上想着要买不买花，来了一看，地上已经有很多花，是飞友们特地来追悼留下的。
他拍下了那些花束，在微博上写道。 “希望中国民航，接下来起飞着陆。 ”
(文中波浪，小叶为化名) ) )。
