Leap Aerospace及其神奇的超音速垂直起降零碳客机

据国外媒体报道，南非的Priven Reddy对其新的超音速零碳垂直起降航空公司业务提出了一些想法。“如果你厌倦了传统航班带来的长时间等待，现在这种等待已经结束了，”自称南非“科技巨头”的Priven Reddy说。他是最新进入超音速客机领域的公司的创始人。
L.E.A.P. Aerospace是“无限地球进步计划”的首字母缩写。该公司发布了一些即将推出的65-88座三角翼超音速客机的效果图，它们看起来非常酷。据该公司称，这架飞机将以两倍于音速的速度将乘客从纽约的早餐区带到伦敦的午餐区，旅程仅需三个小时。
该公司后来证实，在6万英尺的高空，速度为1.9马赫。更多细节尚未可知，但Leap表示，这款飞机将具备“世界上第一个安全着陆机制的能力，在发动机完全失灵或失效的情况下，飞机仍能在地面或海上安全着陆，并将死亡人数降至最低”。
该公司的目标是成为一架没有嗡嗡声的巡航飞机，它可以绕过音障，不会在地面上造成声音混乱。或者如Leap所说，“我们的出现旨在从技术角度消除音爆。”
而辉煌的高科技成就不止于此。Leap表示，其EON-01将拥有有史以来第一个用于管理高超音速飞机的无叶片技术。更重要的是，这种超音速飞机将“比直升机安静100倍”，它可以“过渡到向前飞行，然后逐渐获得速度，其运行效率可以达到飞机的水平”。
由于这种飞机的目标是净零碳排放，它可以在1.9马赫的速度下达到205英尺的长度。
但是LEAP真的能做到它所说的一切吗？相信很多人会持怀疑态度。客机制造是一个需要努力的行业，采用超音速技术会增加几个数量级的难度。这一点在今年5月已经很明显了，当时资金雄厚的Aerion公司破产，尽管该公司有亿万富翁的支持，与洛克希德马丁公司和波音公司建立了合作关系，斥资100亿美元预售了价值1.2亿美元的AS2商用飞机，聘请了高级航空航天人才，并斥资3亿美元在佛罗里达州建立了全球总部。
Leap不具备上述任何条件。目前，其可信度完全取决于其创始人普里文雷迪(Priven Reddy)。瑞迪是什么样的人？
以WotHappen的个人资料为例。起初，它神秘地说：“他现在37岁，生日不详。”但随后他又说：“普里文是一个勤奋的人，愿意为成功付出任何代价。尽管出身卑微，生活艰辛，但他一直在努力实现自己的宏伟蓝图，直到能够在人生中获得成功。”然后是“他的人生动力八大码”。