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近日,本田推出了旗下经典复古街车CB1100RS和CB1100EX的最终版车型,并宣布限时预约销售。其中,CB1100RS最终版将于10月28日,CB1100EX最终版将于11月25日起在日本发售。
本田CB1100作为日系大排量复古街车的代表车型,即使在复古车盛行的欧洲也获得了不错的口碑。随着复古风的兴起,厂商纷纷推出升级版的CB1100 EX。新车的设计元素使用了大量电镀件,包括排气管、前后翼子板、灯罩等。而且发动机外壳还配备了大量的散热鳍片,既复古又有助于散热。大圆大灯和圆形仪表的搭配,钢制的轮框,泪珠形的油缸,面包形的座垫都是70年代流行的设计,那个年代萌芽的碟刹也被视为车辆的高性能。
随着时代的发展,本田一直没有停止对CB1100的改进。2017年,本田将Caf Racer style融入新款CB1100,推出了CB1100RS。新车换了更高级的部件,也就是更高级的版本。经典的17寸多辐轮圈,复古短排气,凸显日系复古街车的独特风格。
然而,面对车型的变化和日益严格的环保法规,传统的大排量四缸风冷发动机逐渐不再适应历史进程。本田CB1100RS/EX作为CB汽车传承半个多世纪的技术力量结晶,最近终于用CB1100RS/EX最终版写出了四缸风冷发动机的最后乐章。根据制造商的说法,面向日本市场的最终版本Final Edition意味着这款车型将结束在日本国内市场的销售。
据悉,量产的本田CB1100于2010年2月正式发布,出厂编号为EBL-SC56(日本当地版本)。新的最终版本使用与第一个型号相同的工厂编号。两款新车均搭载直列四缸风冷四冲程DOHC4气门发动机。气缸直径冲程73.5 mm67.2 mm,排量1140 mL,最大功率66 kW (7500 r/min),最大扭矩91Nm (5500r/min),压缩比9.5: 1。
与之前的版本相比,CB1100RS/EX最终版最终版采用了全新的车身格局。此外,油箱中间还贴有“最终版”的logo。具体来说,CB1100RS最终版有蓝色和红色两种配色,CB1100EX最终版有红色和黑色两种配色供用户选择。新车整体涂装以日本传统黑色烤漆为主,单色的混合色体现出一种历史的简约感。
在日本市场,本田官方公布新车含税建议零售价为CB1100RS最终版140.36万日元,CB1100EX最终版136.29万日元。这两款车型计划年内在日本国内市场共销售约1600辆汽车。
本田CB1100RS最终版主要技术参数发动机类型:直列四缸风冷四冲程DOHC4气门排量:1140 mL缸径冲程:73.5 mm67.2 mm压缩比:9.5: 1最大功率:66 kW (7500 r/min)最大扭矩:91Nm (500r/min) 轴距:1485 mm接地距离:130 mm供油方式:PGM-FI电喷启动方式:电启动点火方式:CDI制动方式:前后盘式制动器离合器类型:湿式多盘变速器类型:6挡换挡长宽高:2180 mm800 mm1100 mm座椅高度:785 mm车重:252 kg油箱容积7ZR17m/c (58W)(后)180/55 ZR17 M/C(73W Min)最大扭矩:91Nm (5500r/min)轴距:1490 mm离地距离:135 mm供油方式:PGM-FI电喷启动方式:电启动点火方式:CDI制动方式:前后碟刹离合器类型:湿式多盘变速器类型:6挡换挡长宽高:2200mm 830mm 130mm座椅高度:780 mm车重:255 kg油箱容积

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