红旗h51.8发动机(红旗h5有没有涡轮增压)

一汽是伴随着新中国经济发展的老品牌，见证了中国汽车工业从无到有，从强到强的过程，在发展的过程中积累了大量的技术和经验，从而俘获了众多忠实粉丝。当然，红旗主要是针对中高端用户，具体在中型车这个细分市场。今天，我们为您带来红旗2023款1.5T HEV智联旗长版。新车官方指导价为19.98万元，目前经销商层面没有优惠。在此，我们将详细分析其在各个维度的具体表现，为有需要的朋友提供一些参考。
部分外观设计豪华大气，车前脸中等偏高，发动机舱表面中央略凸起，两侧略下凹，有几根筋，但一体感比较强。前进气中网呈现直瀑造型，红旗logo贯穿其中，两侧拼接厚实的镀铬配件，加强了整体的精致感。平板LED高低灯组位于两侧，照明效果好。导流口的位置是整体呈凹形的多边形组合，其表面嵌有特殊配件，底架上还加装了条形镀铬带。
具体尺寸方面，红旗H5的长宽高分别达到(mm)4988/1857/1470，轴距为2920mm。尺寸参数在同级别中处于较好水平。侧面线条流畅自然，营造出流畅大气的视觉感。悬浮式车顶线条平缓，所有侧窗都被银色镀铬带包围。上腰线贯穿前后车体，门板下方的裙边处也加持了银色横幅，有提升整体精致感的作用。轮眉宽度适中，留给翼子板的空间充足。密集的辐条轮毂看起来更加现代，规格达到225/50 R18。
尾部轮廓和整车风格基本保持统一的步伐型。后挡风玻璃占用面积适中，两侧黑色涂层，尾部扰流板略微向外倾斜，可以起到一定的降低风阻的作用。贯穿式尾灯是目前比较流行的搭配方式，采用红色灯罩完成拼接，实际照明效果不错。车牌区域呈现整体凹面，层次感强。下包围采用黑色塑料板包裹，两侧排气尾管为双边双出布局，边缘覆盖银色镀铬条。保险杠上方位置有红色反光带，与车身贴合程度很到位。
当我们实际走进红旗H5的内饰驾驶舱，可以发现整体内饰设计风格偏向商务高级型。中控面板装配了大面积的银色拼接件，出风口边缘加入了金属元素。中控台的轮廓比较扁平，可以为前面的驾驶员提供宽阔的前方视野，方便相应的操控。12.6英寸的中控液晶屏位于驾驶舱中央位置，排挡手柄区域集成为独立的控制区域。内部配备GPS导航系统、道路信息显示、道路救援服务、蓝牙、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、wifi热点等丰富功能。座椅表面采用竖格纹设计，内部填充物硬度适中，支撑垫刚好完全包裹住大腿，舒适性有保证。
针对具体的主被动安全配置和辅助控制配置，新车配备了制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动安全预警系统、主动制动、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通识别、安全带未系提示、胎压显示、儿童座椅接口、前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶、自动驻车、上坡辅助和驾驶模式。
动力方面，红旗H5 2023款1.5T HEV智联启畅版搭载1.5T涡轮增压发动机前置电机组成的混动系统。发动机最大功率124kw，峰值扭矩258Nm，电机最大功率140kw，峰值扭矩280Nm。传动系统匹配的是E-CVT无级变速器。全力踩下油门踏板。前段起步轻不拖沓，提速基本没有延迟。中后段有很好的推背感。最高时速可达180km/h，百公里加速时间仅为8.0秒。在同级别中加速水平相当不错。
综上所述，红旗H5 2023 1.5T HEV智联汽长班是一款实力和性能均衡的中型车。其外观设计豪华，驾驶舱内部高级。其良好的功能配置可以满足内外驾乘人员多样化的用车需求。混合动力系统的加入，兼顾了动力性能和燃油经济性。对于对操控快感有要求的年轻人来说还是挺有吸引力的。你觉得这辆车怎么样？请在评论区下方留言。
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