机舱清理完毕后，将进行比赛。没有豆腐店画你还知道AE86吗？

[爱歌汽车文化频道原创]
很多时候，我们总以为现在的GT86是豆腐店的后续车型，但其实两款车型除了名字之外，几乎没有继承关系。GT86是继承老字号的全新车型，而AE86是第五代卡罗拉的底盘代号。是的，你没听错。AE86的直系血亲是花冠。所以这辆AE86上有卡罗拉的尾标，GT-S就是它的版本。AE86的每一次亮相都伴随着豆腐店的涂装和五连发夹弯的神话。这一次，有点不一样。
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这款手推车的灵感来自N2赛车。不像其他版本的豆腐店，走的是能够脱离赛道的表演导向。原来的挡泥板装不下胖胖的半热熔宽轮胎，13寸的轮圈也换成了15寸的10j TE37V，而轮胎来自东洋R888R，宽度235mm。从轮子的外观来看，与漂移无关。粗糙的宽体是最简单的解决方案，但并不能完全容纳车轮。不过没关系。这款卡罗拉的本质不是姿态，而是干净的车厢。
丰田(进口)卡罗拉(海外)
4A-GEZ发动机取代了原厂的薄弱核心。虽然这台机器在日系四缸发动机中没有潜力，但来自大卫的小直径涡轮增压器让它更具可玩性，同时也比N2赛车规格的高速自然吸气发动机更适合平缓驾驶。权力不是它的极限。轻量化会善用所有的力量，所有的力量都会转化为身体姿态的改变和圈速的减少。
轻量化的意义在于，任何与驾驶无关的零件都将被丢弃，空调系统、时钟、装饰品、面板都将消失。取而代之的是自制的碳纤维装饰板，配有高田安全带的新娘竞速座椅，以及周围固定的全车防侧倾架。汽车原有的仪表跟不上发动机的节奏，所以沦为摆设。转向柱上有一个新的FuelTech FT400仪表，用于显示发动机的信息。看起来眼熟吗？
编辑点评：有时候，玩小旧车更有意义，拆了它的成就感应该比在大功率性能车上装外置电脑更高。漫无目的地提高动力水平，比精确计算车重、善用动力更简单，更能显示改装者的技术和品味。轻量化的AE86，或者说卡罗拉，走的是全新的路线，但是现在除了赛车没有人愿意这样改。都是在保持舒适豪华配置的前提下提升动力，以弥补笨重车身带来的冲击。没错，但只会越来越重，对吧？
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比赛状态是正常状态。