俄罗斯步兵战车BMP一4(苏联bmp1步兵战车)

俄罗斯记者采访BMP-3步兵战车总工程师布拉格拉沃夫时,这位直到苏联解体前一直担任库尔干机械厂总设计师的陆军少将无奈地说,“我们造出了世界上最好的步兵战车。”这句话如果放到现在,马上会引起很多质疑。事实上,BMP-3步兵战车一直是鱼龙混杂,强大的火力打击能力和严重不对称的装甲防护能力,让它的缺点和优点一样明显。在90年代爆发的车臣战争中,突入格罗兹尼的BMP系列战车(多为先进的BMP-3战车)在车臣游击队火箭弹和燃烧瓶的攻击下损失惨重。其实除了俄罗斯内部的原因,BMP-3战车在巷战等复杂地形下防护能力不足也是一个重要原因。
发展背景BMP-1步战车防护低是有特殊原因的。由于苏军预见到未来作战区域将遍布密集的江湖,步战车必须具备一定的涉水能力,这就导致战车的总重量和装甲厚度不会太大。
二战结束后,以装甲部队为纵深作战重点的苏联军队开始发展机械化步兵,并于1967年成功制造出世界上第一辆步兵战车BMP-1。因为苏军预测未来战车将在人口密集的西欧作战,战车必须具备一定的涉水能力。由于这种限制,BMP-1战车不可能像欧美步兵战车那样装备重甲,只能依靠其低姿态和极高的机动性来降低被击中的概率。此外,该车配备的低膛压73mm滑膛炮威力略显不足。弹丸初速极低,射程只有1公里左右。而且弹丸在外界因素的干扰下精度极差。该车装备的AT-3“耐火箱”反坦克导弹是典型的一代反坦克导弹,射手必须控制导弹飞行,因此在面对敌方主战坦克时完全处于劣势。因此,在BMP-1的基础上,苏联研制了BMP-2步兵战车。
1995年,俄罗斯引进改进型BMP-2战车。除了升级老旧的火控和观瞄设备外,还在炮塔的左后方安装了外置的30毫米自动榴弹发射器,以弥补30毫米机枪在打击掩体、人员和其他目标时火力的不足。
BMP-2步战车在防护方面有所升级。首次亮相时,在侧面加装了额外的装甲,并配备了2A42型30毫米机炮和AT-5“拱肩”反坦克导弹。这种导弹是第二代反坦克导弹,射手只需将瞄准镜对准目标。BMP-2在火控方面也有了很大的升级,炮的精度大大增强。但导弹发射时,指挥员的身体必须探出车外。在流弹横飞的战场上极其危险,30mm机枪面对一些工事和软目标时威力明显不足。在后来爆发的阿战中,BMP-1/2系列步兵战车防护不力、火力薄弱,使苏军损失惨重,于是苏军有了研发新型步兵战车的计划,代号为“688工程”。直到1987年,688项目才被命名为BMP-3步兵战车,正式加入苏军的装备序列。
正在进行大修和现代化改装的BMP-3早期型号,其实和BMP-3、BMP-1/2关系不大。可以说是全新的战车。起初,苏军计划在PT-76两栖战车的底盘上研制新一代步战车,但后来因后者底盘不成熟而放弃。
具体性能BMP-3战车采用铝合金装甲焊接而成,战斗总重量18.7吨,车载5至7人。一些防弹压力大的关键部位加装了附加装甲板,部分炮塔加装了间隔装甲。整体防护能力比较低,正面装甲厚度50 mm,可以远距离抵御30 mm穿甲弹的攻击。其余部分只能防御轻武器和炮弹的攻击。车上装有抑爆装置和三防装置,可以在苏军定位中,BMP系列步兵战车实际上是一种具有独立作战能力的战车,可以长时间伴随坦克,独立作战。有时候,它还能作为嘉宾扮演两栖战车的角色。某种程度上,这种车辆是轻型坦克、两栖坦克、装甲运兵车等装甲车辆的多功能战车。
生产车间的BMP-3步兵战车采用铝合金材质,表面银色。两边的圆孔是用来安装车体航向机枪的。下图是俄罗斯改进的附加装甲BMP-3,实际上是用一堆铁箱包裹战车。
BMP-3步兵战车最大的优势就是强大的火力。主炮是2A70型100mm两用膛线炮,低膛压,初速只有每秒250m。这种速度动能穿甲弹基本上已经走远了,所以反坦克的任务更多的是交给9M117M炮射导弹,这种导弹由现在最流行的激光束制导,可以穿透550mm厚的一般装甲钢。飞行速度每秒375米,最大射程4公里,但更有意思的是,战车导弹制导的观测设备射程并没有那么远。BMP-3配备了老炮手的微光夜视仪,队长使用主动式夜视仪。和西方新一代热感相机比起来,差的不是一点点。更糟糕的是,俄罗斯在热感相机的研发上已经落后于世界。因此,出口阿联酋的BMP-3步战车采用了法国制造的热像仪。后来乌克兰危机爆发,武器禁运使得俄罗斯不得不研发国产热像仪,以弥补BMP-3步战车夜战能力的不足。此外,战车采用了稳像火控系统,配合火炮的双向稳定器,具有介于静止和运动之间的高精度射击能力。
最新的BMP-3步战车似乎配备了俄罗斯制造的多通道热像仪,包括白光和激光。具有导弹制导能力,最大作用距离白天5公里,夜间3公里。不过和西方的二代热像仪相比还是有一定差距的,而且从红外大灯可以看出,指挥官似乎使用的是主动式红外夜视装置。
此外,2A70型100mm滑膛炮还可以发射杀伤爆破弹(储备30发),由自动装弹机供给,炮的俯仰角为-6至60度。该战车还装备了一挺2A72型30毫米机枪,采用双弹链供应,最大射速为每分钟330发。可以发射穿甲弹(储备195发)和手榴弹(储备305发)。发射穿甲弹时,能在1500米距离上穿透60度倾角25毫米的均质钢装甲。此外,还能对付低空飞行的直升机。整车配备3个7轮。除了常规的并列机枪外,车体前部还安装了两挺航向机枪,这也得益于后动力可以最大化全车火力的设计。
BMP-3战车装备了2A70型100mm两用膛线炮,低膛压。另外,在该炮的右侧还并联了一挺2A72型30mm机枪。这种独特的武器系统被俄罗斯称为2K23。具体如下。
动力方面,搭载了一台U-29M四冲程水冷发动机,在2600转/分时可输出约500马力。因为后动力,发动机的V型角高达144度,可以降低战车尾部的高度,方便乘客从尾部下车。为了保持进气口处于浮动状态,进气口还有一个可以通过液压控制升起的通气管。该车配有液压机械变速箱,有四个前进档和两个倒档。最高行驶时速70公里,倒车时速20公里,最大行驶距离600公里。在水上行驶时,可以竖起前防波堤,利用车身底部两侧的喷水推进器实现前进和转向。最大水速10公里/小时,然而该车没有辅助动力,一旦在战场上动力系统受损,只能听天由命。
几乎是躺着的U-29M发动机,高度650mm,但即便如此,BMP-3战车也必须同时打开后顶门和后顶门,才能让乘客顺利下车(如下图所示)。而且这种设计使得发动机的润滑液由于重力聚集在底部,发动机的磨损因地而异,增加了故障率,也增加了维修的难度。
该车由普通扭力杆悬挂,两侧有六对500mm负重轮。第一、二、六负重轮有独立的液压减震器,悬挂行程最大可达320mm。此外,战车负重轮的高度可以根据实际操作要求进行调节。
BMP-3战车的底盘结构
后续型号是上世纪80年代开始装备部队的老装备,BMP-3战车至今仍活跃在世界多场局部冲突中。虽然俄军先进的库尔干-25装甲运兵车已经装备俄军,但是俄罗斯军费有限,这些老旧的BMP系列步兵战车一时间难以完全退出俄军的装备体系,不断升级改进现有的大量BMP系列步兵战车成为俄罗斯的不二选择。在BMP-3步兵战车的某些方面,俄罗斯正逐渐向西方靠拢。比如安装独立的水上推进水道、机电履带调节装置、新型冷却系统等。但是,关于最新改进的BMP-3战车,最大的变化是动力前部的整体设计和全新的火力系统。
BMP-3战车配备的厕所从这个小细节可以看出,战车已经逐渐脱离了苏联粗糙的设计思路。
在2015年9月举行的俄罗斯武器弹药展上,出现了两辆全新的改进型BMP-3战车。第一辆改进型车辆装备了全新的AU-220m无人炮塔,车辆底盘结构基本保持不变(仅改变了少数细节)。无人炮塔结构非常紧凑,配备了57毫米机枪,除了一种特殊的燃料空气炸药外,还可以发射曳光弹穿甲弹和曳光弹。炮口有火炮校准装置,发射曳光弹穿甲弹时,可在1000m距离内穿透130mm厚的均质钢装甲。点射有3种模式,短点射2-5发,长点射20发,最高射速120发/分。火炮装有双向稳定器。另外还有7.62mm并列机枪和7.62mm车体机枪。炮塔两侧安装有烟幕发射器,烟幕发射器下侧有两个主动防御装置,每个好像有一个拦截器。
装备57mm无人炮塔的最新改进型BMP-3战车。此外,炮塔系统还可以与PT-76两栖坦克的底盘配合使用。
此外,在火控方面,战车也有了很大的改进。首先是驾驶员的微光夜视装置、炮手的昼夜测距三合一瞄准镜和指挥员的周视。火控系统可以全方位探测和测量目标。然后用很多传感器和数字弹道计算机来确定射击参数,修正参数,然后选择弹种,精确打击目标。所以在火力上,战车还是继承了以强大火力著称的BMP-3的衣钵。57mm机枪完全可以媲美下一代40mm埋头弹此外,还有一款改进版格外引人注目,除了该车保留了原有的BMP-3战车100mm滑膛炮30mm机枪配置,炮塔也采用无人化设计,并大幅改进了火控系统。这款改进版最大的亮点不是它的火力,而是动力前置设计。
改进版装备了先进的“勇士”火控系统,具有全天候、数字化、信息化、自动化等诸多特点。无人炮塔的控制面板是完全数字化的。此外,指挥官和炮手各有一个球形瞄准具,集成了电视成像、激光测距和热成像仪。指挥员的球形瞄准镜可以实现全方位的死角观察。下图是前动力的战车结构,后面两个箱体结构可以装空调和摄像头。
战车在动力上发生了巨大的变化。首先,发动机升级为UTD-32四冲程涡轮增压水冷发动机,功率飙升至816马力。而且还安装了自动换挡装置,整个动力单元都移到了前面。原有的两挺7.62身航向机枪已经取消,舰员增加到8人。士兵可以通过液压操作的跳板尾门快速进出车辆。虽然这些先进的改进部分主要是面向BMP-3步兵战车改装市场的口味,但俄罗斯一方面可以获得不错的利润,另一方面也可以储备大量的先进技术,以备将来移植。但对于BMP-3本身来说,这种改进更像是一种重生。至于军火市场的反应,还需要时间。
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