重庆现裸眼3d巨幕(重庆轨道穿楼视频)

重庆观音桥“亚洲之光”巨幕进行裸眼3D升级更新，再现重庆地标旅游景点“过街楼”。
近日，备受期待的重庆观音桥3788《亚洲之光》巨幕裸眼3D大片(以下简称《巨幕裸眼3D》)2.0版本如期更新：单轨缓缓抵达观音桥站，从3788巨幕出站.“轨道穿楼”的生动立体视觉效果，让现场的市民和游客纷纷举起手机记录下这场视觉盛宴。
这场巨幕裸眼3D“秀”背后是一个怎样的团队？巨屏裸眼3D是一种怎样的技术？昨(10)日，记者联系巨幕裸眼3D背后的团队，揭秘这场视觉盛宴的故事。
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震惊，快看！“轨道穿过大楼”
观音桥步行街音乐广场旁，一辆印有3788的单轨列车从“亚洲之光”巨幕中“驶出”，引来围观群众一阵惊呼。这是重庆巨幕裸眼3D的2.0版本。最近，由于这项技术的逼真度和视觉冲击力，它一度成为重庆新的切入点。
姜立女士，55岁，重庆市人，住在南坪。在网上刷了观音桥巨幕的裸眼3D视频后，她带着3岁的孙子到现场观看。“太震撼了，尤其是单轨铁路过来的时候，好像就在眼前。”
在观音桥工作的刘宏女士今年28岁。她说，第一次看到这个特效的时候，她用手机录了下来，发给了在涪陵的父母。她打算过年后带他们亲眼看看这种“黑科技”。
黄小青，她是重庆巨幕裸眼3D“上线”全过程的创造者和见证者。站在巨幕下，听着周围市民的啧啧声，她不禁得意地笑了。
11月8日凌晨，《赛道过楼》2.0版本首测开始。黄小青回忆说，当一条单轨列车驶出大屏幕时，现场所有正在摆摊的工人都停下手中的工作，拿出手机拍摄“轨道穿越大楼”呈现的震撼场面。generate在人们眼中的光彩让创意鼻祖黄小青难以忘怀：“效果比我想象的还要逼真，那一刻我很自豪。”
然而，这一切都不是我们想象的那样。年初公司遭遇大量客户撤单，反而成了机会。
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创意，将logo融入作品。
今年年初的特殊情况，让东方初晓黄小青重庆分公司一度陷入低谷。
“有些商家已经撤单了。”得到消息的黄小青只能一个个给被取消的客户打电话，但由于种种原因，他最终没能挽救那些客户。“再坚持下去，可能到时候连电费都交不起了。”黄小青说，无奈之下，她不得不暂时关闭公司。
然而，黄小青从未放弃。在公司停工期间，黄小青意识到，不能再像以前那样只说屏幕大、位置好了。重要的是内容受到观众的喜爱，他们愿意主动观看，尤其是如果当地的标志性建筑融入到作品中。
这时，黄小青想到了她在2018年中标的一个项目：重庆观音桥某大厦外立面改造。从中标到投入改造，黄小青投资3000万元打造了一个3000多平米的巨幕，而现在这个巨幕是唯一能让她打造裸眼3D巨幕的载体。因此，她坚决希望能在重庆出版社工作。
既然是地标性建筑，“轨道穿越建筑”就成了黄小青的首选。她认为，结合巨幕裸眼3D技术，将呈现一场“视觉盛宴”。事实证明她是对的。
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挑战，让单轨车头的尺寸可以“刚刚好”
有了创意，如何实现？初晓东方重庆分公司的李静作为媒体经理，将做出最后的“成绩”，控制巨幕呈现肉眼效果。
首先，她面前是一个2000和1000的巨幕。因为有弯道，她必须精确计算飞碟的最佳视觉位置和单轨头的具体尺寸，因为计算越精确，视觉冲击越大。经过几天的实地调查，李静得出了结论。考虑到车头的形状和屏幕，她把车头的最大尺寸定为1000。直到这时，最后一个公民才发出“哇”的一声惊叫。
“我们巨幕的内容一秒钟需要30张图片，半个小时渲染一张图片，整个‘轨迹穿楼’需要60秒，工作量非常大。”李静说，这是一个十多人的技术团队20天努力的结果。她认为，虽然巨幕裸眼3D技术本身并不新鲜，但要呈现出最好的视觉效果并不容易。即使是现在，她的技术团队还在优化调试。
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梦想打造属于中国的世界级地标巨幕。
黄小青介绍，观音桥巨幕裸眼3D 2.0版本是为重庆量身定制的，运用先进的3D建模技术，实现了这种不一样的裸眼3D上映效果。此次量身打造的《赛道穿越大楼》作品，也是将裸眼3D大片定制为世界第一城的新尝试。
初晓东方重庆分公司的整个团队都是85后，在圈内算是“年轻人”，但也正是因为“年轻”，才有活力。
黄小青回忆说，2018年重庆申奥成功后，整个团队就像一个不会停下来的“陀螺”。“那段时间不管任务大小，事后都会总结交流，不断完善提高。”
黄小青坦言，目前在渝取得的成绩是团队在梦想路上的重要经历，打造属于中国的世界级地标巨幕是“终极”愿景。
2019年5月，黄小青参加了第60届全球户外广告大会。但她惊讶地发现，这个全球行业大会已经举办了60届，而中国户外广告协会是第二次参加，只有中国没有上台展示案例。这对坐在台下的黄小青来说是一个冲击。回国后，她与团队成员分享了自己的经历。那天在会议室，这群“年轻人”下定决心代表中国户外广告协会站在舞台上，向世界展示中国案例。
从那时起，梦想已经萌芽，黄小青的团队正在朝着这个目标“奔跑”。
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来源：重庆晨报